ISUZU IT-50 Продажа подержанных Motor Boats в Японии

☆彡Исудзу-ИТ 50 II. Модификация для прогулочного рыболовного судна… Может использоваться не только в качестве прогулочного рыболовного судна, но и как рыбацкая лодка для личного пользования, а также в качестве паромного судна! Вместимость в настоящее время составляет 10 человек, но судно может вместить до 15 человек (3 члена экипажа и 12 пассажиров).

★Главный двигатель: Isuzu Marine Diesel UM6RB1TCG, 630 лошадиных сил (520 PS по стандарту JCI)

★Продажа на месте (остров Цушима) в том состоянии, в котором находится… Ниже приведен отчет о текущем состоянии.

На корпусе имеются небольшие царапины и потемнения, характерные для судна данного года выпуска, однако они не создают проблем при эксплуатации. В области килевых балок на дне судна (по обоим бортам) установлены стабилизаторы. Благодаря этому качка судна (боковое раскачивание) уменьшилась, что сделало рыбалку в открытом море гораздо более комфортной.

Установлен кондиционер: генератора нет, но имеется мощный инвертор (непрерывная мощность 4000 Вт , пиковая мощность 8000 Вт ) обеспечивает повышение напряжения от аккумулятора ( 100 В переменного тока ), и для этого используется переменное напряжение, полученное от аккумулятора. Также можно пользоваться микроволновой печью. Здесь есть электрический чайник, но я убираю его, так как это моя личная вещь. Крупные инверторы и кондиционеры 2 года с половиной назад были установлены новые. Кондиционер — бытовой, но при покупке нового я обработал печатную плату наружного блока силиконовым спреем для защиты от воды.

<Навигационные приборы, эхолот и т. д.>

・KODEN 10,4 -дюймовый ЖК-GPS-плоттер с эхолотом: поскольку в него не вставлена карта-ROM, используется только функция эхолота; функцию навигации не использую, так как отображаются только приблизительные морские карты. По-видимому, после покупки карты-ROM можно будет использовать и эту функцию

・KODEN Цветной сонар ( SONAR ) МОДЕЛЬ : ESR-140 *В настоящее время подъемное устройство неисправно. Похоже, что после ремонта его можно будет использовать... На дисплее отображается изображение

・HONDEX ( под брендом Yamaha ) 　GPS-плоттер с эхолотом YFHⅡ104S-F ( 2 года с половиной назад), монитор установлен на переборке в задней части каюты: он хорошо виден рыбакам, находящимся на кормовой палубе.

・РАДАР: JRC JMA-1030 с сенсорным экраном 7 дюймовый цветной широкоформатный ЖК-дисплей, подключается к GPS-плоттеру, отображает другие суда на экране плоттера и обеспечивает их автоматическое отслеживание. Мощность 4 кВт

<Прочее>

Аудиосистема с Bluetooth, громкоговоритель, 2 обогревателя с теплым воздухом (используют тепло двигателя), 7 розеток для электрических катушек, модификация рычагов стеклоочистителей: возможность замены на щетки для автомобилей

Используемое топливо: A Также возможно использование мазута и дизельного топлива. Вместимость топливного бака: 1000 л (по оценке нынешнего владельца)

Неисправности

Гидравлические триммеры не работают, неисправен датчик температуры выхлопных газов, неисправен вал руля: при вытаскивании судна из воды потребуется замена сальника, на блоке двигателя наблюдается небольшая просачка масла, однако, по словам владельца, резкого снижения уровня масла не наблюдается. Похоже, проблем не так много.В моторном масле никаких отклонений не обнаружено. В выхлопных газах не наблюдается выделения масляных примесей. При запуске появляется много белого дыма: A Причина, по-видимому, заключается в использовании тяжелого топлива. Однако даже после прогрева двигателя белый дым сохраняется в небольшом количестве. Возможно, потребуется проверка форсунок и т. п. Работа двигателя плавная, посторонних шумов не слышно. Утечка газов из картера была незначительной.

<Важные замечания по сделке>

★ Если вы желаете осмотреть судно или провести пробный заезд, пожалуйста, свяжитесь с нами за 7–8 дней до желаемой даты. Обращаем ваше внимание, что расходы на пробный заезд несет покупатель. Кроме того, в случае организации осмотра подержанного судна, находящегося на значительном удалении от нашей компании, мы оставляем за собой право выставить счет на покрытие связанных с этим расходов. В таком случае мы заранее сообщим вам об этом.

・Расходы на проверку двигателя, замену расходных материалов, оформление переоформления права собственности и транспортировку по суше оплачиваются отдельно.

・Во избежание неприятностей просим вас по возможности лично осмотреть лодку.

※ В настоящее время лодка работает без проблем, однако, поскольку это подержанная лодка, она передается в том состоянии, в котором находится на месте. Гарантия на корпус, двигатель и оборудование не предоставляется.