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YAMAHA YFR-24 日本の中古Motor Boats販売

1400万円 (≈4,302,750 MUR) (≈401,100 MYR) (≈94,000 USD) (≈1,447,400 MVR) (≈121,600 SGD) (≈1,380,100 SCR) (≈1,546,490,400 IDR) (≈5,438,700 PHP) (≈737,900 HKD) (≈3,814,450 TRY) (≈81,900 EUR) (≈130,791,400 KRW) (≈28,407,000 LKR) (≈159,000 NZD) (≈7,601,750 рублей) (≈145,650 AUD)

  • directions_boatNo:  95539
  • place北海道
  • eventOctober 05, 2026, 23:01 Pm (12日前に掲載)
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  • 登録番号 : 95539
  • 年 : 2022
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : YFR-24
  • サイズ(フィート) : 24
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : F175AET
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 175
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 172
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 陸上保管
  • 全長(m) : 6.45
ハードトップトランサムステップトランサムラダー航海灯ロッドホルダー(埋込)フェンダー
ヤマハ YFR-24に、ミンコタの電動船外機、レーダー、GPS機能付き魚探を搭載した一艇です。 さらに2軸ボートトレーラーも付属し、これらはすべて今回の売却に含まれます。 価格は1,400万円(税込)。2022年5月進水、ヤマハF175AET搭載、2026年10月時点のメーター表示は172時間です。 【販売内容について】 本艇は、ヤマハ YFR-24の船体・船外機だけではなく、現在搭載されているMINN KOTA TERROVA、KODENレーダー、HONDEX魚探、2軸ボートトレーラーを含めた内容での販売です。 船外機はヤマハ F175AET、4ストローク175PSを1基搭載しています。本体銘板の製造番号は船舶検査手帳の記載と一致しています。 2026年10月の取材時には機関を始動し、実際に海上で走行を確認しました。その試運転の範囲では、機関に気になる点は見られませんでした。 価格だけではなく、含まれる装備、使用時間、船体の状態まで実艇でご確認いただいたうえでご検討ください。 【釣り・航海装備】 船首にはMINN KOTA(ミンコタ)TERROVAを搭載しています。24V仕様、2022年製造です。エレキ用と見られるハンディリモコンも写真に写っています。 船舶検査手帳にも「船位保持用電動船外機・バッテリーを搭載するものとして検査した」旨が記載されています。 船位保持(釣りの際などに船の位置を保つこと)に用いる電動船外機です。作動に問題はないとオーナー様から伺っています。エレキ用バッテリーの構成(本数・設置場所)は、現艇でご確認ください。 レーダーはKODEN製で、表示器MRD-104A/MARINE RADAR MDC-2041Aを搭載。アンテナはハードトップ上に設置されています。 魚探はHONDEX HE-731Sです。取材時の画面には緯度・経度と船速が表示されており、GPS機能があることを確認しています。魚探としての作動(水中の表示)は確認しておりません。 操船席にはヤマハのカラー液晶多機能表示器があり、日本語表示で回転数・速度・燃料流量などを表示します。各表示器には日除けカバーが付いています。 船尾にはステンレス製4連ロッドホルダーラックのほか、竿受けを装備。さらに折りたたみ式の昇降ステップと伸縮はしごがあります。 ハードトップの上にソーラーパネルがあり、キャビン内壁にソーラーチャージコントローラー(EPEVER MPPT)が付いています(発電・充電の作動は現艇でご確認ください)。 また、2軸ボートトレーラーが付属します。トレーラーの車検の有無および最大積載量については確認できていないため、お問い合わせください。 【船舶検査・航行区域】 船舶検査証書の有効期間は2028年5月24日までと記載されています。 航行区域は沿海区域で、定められた海岸から20海里以内などの限定がございます。最大搭載人員は8名です。船舶検査証書には夜間航行の制限の記載はありません。 船舶検査証書に記載された長さ(登録長)は6.45mです。登録長は船体の実測値ではなく、規定に沿って算出される数値です。一方、船舶検査手帳では、全長は「7m以上12m未満」の区分となっております。保管料を登録長で区分する施設では6.45m、全長で区分する施設では7m以上として扱われます。区分の考え方は施設によって異なりますので、ご利用予定のマリーナにご確認ください。 【船体・現在の状態】 本艇は北海道で陸上保管されています。掲載写真には、上架した状態のものと、取材時に海上へ下ろして係留した状態のものがございます。 確認した写真では、船体側面および船底に目立つ傷は確認されていません。また、船底に付着物やフジツボは見られません。船底塗装はしておりません。 ただし、中古艇として事前にお伝えしておくべき箇所があります。 前方キャビンの天井には、スイッチパネル上方にオレンジ色のにじみが2か所あり、流れ跡になっています。 船尾の昇降ステップは、木部に色あせ、表面の毛羽立ち、塗膜の剥がれがあります。使用に支障はございません。 このほか、船体および付属トレーラーの細かな傷・汚れ・錆・破損については、掲載写真のコメントに記載しています。写真とあわせてご確認ください。 【ご見学・お引き取りについて】 本艇は委託販売です。当方が売主ではなく、販売のお手伝いをしています。 写真や文章だけでは確認しきれない部分もありますので、ご購入を具体的に検討される場合は、実艇をご確認ください。見学は原則1回とさせていただいております。ご質問は見学時にまとめてお願いいたします。ご見学には私が立ち会いますので、日程をお電話またはメールでご相談ください。 陸上保管中の艇を見学のために海上へ下ろす費用は、見学者様のご負担となります。 2軸ボートトレーラーも売却に含まれますが、車検の有無・最大積載量は未確認です。陸送についてはご相談ください。 名義変更は当方でお手伝いします(手数料はお問い合わせください)。JCIの手数料は別途実費です。付属トレーラーの名義変更の手続きについても、ご相談ください。 中古艇のため、掲載内容だけで判断せず、船体、機関、装備、不具合として記載した箇所を含め、現艇をご確認いただいたうえでご検討ください。 売却価格:1,400万円(14,000,000円・税込) 出品会社:株式会社たけこし企画 海事部 所在地:北海道・苫小牧市 電話:080-3232-9947 出品エリア:北海道(北海道・東北) 装備品(写真で現物を確認できたもの) ※以下は撮影時の写真で現物を確認できたものです。機関の始動と、魚探・多機能表示器の画面表示のほかは作動確認を行っておりませんので、動作の可否は現艇にてご確認ください。 ※エレキ・レーダー・魚探・トレーラーは売却に含まれます。 【航海計器】 ・HONDEX HE-731S(GPS魚探) ・レーダー KODEN(表示器 MRD-104A/MARINE RADAR MDC-2041A)、アンテナはハードトップ上 ・ヤマハ 多機能表示器(カラー液晶・日本語表示。回転数・速度・燃料流量などを表示) ・各表示器の日除けカバー 【外装品】 ・ハードトップ(後方に屋根の張り出し、側面にグリップ) ・ステンレス製手すり(船首側・ハードトップ後方・船尾) ・船尾 昇降ステップ(折りたたみ・ステンレス枠)+伸縮式はしご ・航海灯(船首灯・ハードトップ後方のポスト上の灯器) ・アンカーロッカー(船首ハッチ) 【内装品】 ・キャビン(後方引き戸・操船席シート1脚・前方側窓) ・前方キャビン(床はカーペット敷き) ・スイッチパネル(表記:トイレ/ライト/デッキウォッシャー/ワイパー/ウォッシャー/右舷灯/左舷灯/停泊灯)+直流電源メインスイッチ  ※トイレは作動するとオーナー様から伺っています。デッキウォッシャー等、パネルに表記のある他の機器の有無・作動は、現艇でご確認ください 【装備品】 ・電動船外機(船位保持用)MINN KOTA TERROVA(RT TERROVA 80/IP-72" BT・24V DC・2022年製造)1基+エレキ用と見られるハンディリモコン(作動に問題はないとオーナー様より) ・ヤマハ製ステンレスステアリングホイール/リモコンレバー/キルスイッチコード ・操船席ロッカースイッチ4個/ワイパースイッチ ・12Vソケット 1個(操船席) ・ソーラーパネル(ハードトップ上)+ソーラーチャージコントローラー EPEVER MPPT(キャビン内壁)※発電・充電の作動は、現艇でご確認ください 【フィッシングギア】 ・船尾ロッドホルダーラック(ステンレス製4連)1基 ・舷側ロッドホルダー(船尾側に左右各1本/コックピット側舷にステンレスパイプ1本+樹脂製の竿受け1個) ・船首の竿受け(DAIWA) ・コックピット床の槽状の部分(キャップ2個付き)※用途(生け簀かどうか)は、現艇でご確認ください 【備品】 ・アンカー+ロープ(アンカーロッカー内) ・フェンダー(青色)複数 ※数は現艇でご確認ください ・救命胴衣(黄色の袋入り)※数は現艇でご確認ください ・救命浮環(オレンジ・反射テープ付き) 【トレーラー(付属)】 ・2軸(タンデム)ボートトレーラー、ローラー式バンク、手動ウインチ(ストラップ式)、ジャッキ、アルミホイール4本、灯火類・三角反射板 ・メーカー・車検の有無・最大積載量は、お問い合わせください

配送費見積もり

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YAMAHA YFR-24

輸出先
保管場所 : Hokkaido Prefecture, パンケニコロベツ1の沢林道, Shintoku, Kamikawa County, Tokachi Subprefecture, Hokkaido Prefecture, Japan
港までの距離 : 1158.89 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 1400万円 (4,302,750 MUR) (401,100 MYR) (94,000 USD) (1,447,400 MVR) (121,600 SGD) (1,380,100 SCR) (1,546,490,400 IDR) (5,438,700 PHP) (737,900 HKD) (3,814,450 TRY) (81,900 EUR) (130,791,400 KRW) (28,407,000 LKR) (159,000 NZD) (7,601,750 рублей) (145,650 AUD)
配送費 : 37万円 (113,750 MUR) (10,600 MYR) (2,500 USD) (38,300 MVR) (3,250 SGD) (36,500 SCR) (40,871,550 IDR) (143,750 PHP) (19,500 HKD) (100,850 TRY) (2,200 EUR) (3,456,650 KRW) (750,800 LKR) (4,250 NZD) (200,950 рублей) (3,850 AUD)
シッピングチャージ : 20万円 (61,500 MUR) (5,750 MYR) (1,350 USD) (20,700 MVR) (1,750 SGD) (19,750 SCR) (22,092,750 IDR) (77,700 PHP) (10,550 HKD) (54,500 TRY) (1,200 EUR) (1,868,450 KRW) (405,850 LKR) (2,300 NZD) (108,600 рублей) (2,100 AUD)
海上運賃 : 135万円 (414,950 MUR) (38,700 MYR) (9,100 USD) (139,600 MVR) (11,750 SGD) (133,100 SCR) (149,125,900 IDR) (524,450 PHP) (71,150 HKD) (367,850 TRY) (7,900 EUR) (12,612,050 KRW) (2,739,250 LKR) (15,350 NZD) (733,050 рублей) (14,050 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 1592万円 (4,892,850 MUR) (456,100 MYR) (106,900 USD) (1,645,900 MVR) (138,300 SGD) (1,569,350 SCR) (1,758,580,550 IDR) (6,184,600 PHP) (839,050 HKD) (4,337,550 TRY) (93,150 EUR) (148,728,500 KRW) (32,302,800 LKR) (180,800 NZD) (8,644,250 рублей) (165,650 AUD) 16,318,000 円 (5,015,150 MUR) (467,500 MYR) (109,600 USD) (1,687,050 MVR) (141,750 SGD) (1,608,600 SCR) (1,802,545,050 IDR) (6,339,200 PHP) (860,050 HKD) (4,446,000 TRY) (95,450 EUR) (152,446,700 KRW) (33,110,400 LKR) (185,300 NZD) (8,860,350 рублей) (169,800 AUD)

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