ISHIHARA ZOUSEN FISHING VESSEL Продажа подержанных Motor Boats в Японии

Экстерьер

Передняя палуба 3,5 км между льдами

Кормовая палуба
Комната отдыха под люком, а также аккумуляторная и рулевая. Два брашпиля на задней палубе не являются вспомогательными.
Мостик
Большая солнечная батарея может заряжать аккумуляторы, чтобы можно было использовать бытовой кондиционер в каюте. Паровой свисток не прилагается
Кокпит
Паровой свисток, радар JRC и радио не прилагаются, так как они были приобретены на средства гранта. Крысы редко используют лодку, так как они привыкли к электронным переключателям на автоматической системе рулевого управления Трехсторонний пульт дистанционного управления работает нормально.
Кабина

Yanmar 6KH-ET
Когда лодка была новой, она делала 23 узла максимум, но сейчас она работает только на 8 узлах при 1000 об/мин, так как она нагревается при повороте. На момент интервью она делала 11 узлов при 1500 об/мин, и мы подтвердили, что ее максимальная скорость превышает 16 узлов. Он хотел бы, чтобы мы рассмотрели возможность ее капитального ремонта или замены. По слухам, он вмещает 2,5 км топлива.