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YANMAR DE40P 日本の中古Motor Boats販売

1980万円 (≈6,085,300 MUR) (≈567,250 MYR) (≈132,950 USD) (≈2,047,050 MVR) (≈172,000 SGD) (≈1,951,850 SCR) (≈2,187,179,300 IDR) (≈7,691,900 PHP) (≈1,043,550 HKD) (≈5,394,700 TRY) (≈115,800 EUR) (≈184,976,400 KRW) (≈40,175,600 LKR) (≈224,850 NZD) (≈10,751,000 рублей) (≈206,000 AUD)

  • directions_boatNo:  95778
  • place熊本県
  • eventOctober 18, 2026, 23:58 Pm (3日前に掲載)
  • photo_camera83
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  • 登録番号 : 95778
  • 年 : 2001
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : DE40P
  • サイズ(フィート) : 40
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6LY2-ST
  • 馬力(hp) : 320
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 3885
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 11.06
  • 全幅(m) : 2.71
コンパスGPS魚探GPS魚探レーダーオートパイロットデッキライト集魚灯スイムラダーアンカーウィンチ循環イケスフェンダーHome Use Air Conditioning電子レンジ
外観
オーナーは2023年にこの船を所有されて、現在は遊漁船をされています。 以前の所有者はご年配の方で、ごく瀬戸内海の近場でたまにしか乗らない使い方だったので、年式の割には痛みが少なく、当時のアワーはわずか1733時間だったそうです。当時のアワーメーターの画像があります。 2オーナー艇。  
フロントデッキ
ガッチリとしたデッキです。キャスティングデッキを増設され、背高のハンドレールもワンオフで作られています。 オーナーはペイントのムラが気になるので、タキストロンを貼るなり、塗装するなりして見栄え良くしようかと考えていましたが、次の方の好みもあるでしょうから、あえてこのままにされています。
EX40のブリッジ
前所有者がDE40の船体にEX40のブリッジを乗せて、新船時にオーダーされたそうです。 広いサイドデッキ、ここでの釣りも可能です。 窓周りのコーキングの打ち換えをされて間もないそうです。ワイパー動作OK。 サーチライト、航海灯、尖閣のLEDは4灯、当然点灯します。スターリンクアンテナは付随しません。 リアドア横にはギャレー、エアコンの室外機をうまく埋め込まれています。
ワイドキャビン
EX40のワイドブリッジを載せているだけに、キャビンが広いのでポイントへの移動時は全員が着席でき安全です。 エアコン、電子レンジを備えた快適空間です。インバータで作動させます(ポータブルバッテリーは付随しません)。
コックピット
オートパイロット、3連リモコン、レーダー、、VHF無線機は新設されたばかりです。その他GPS魚探などの遊漁に必要なプロ仕様の計器類はほぼ揃っています。 取材時のアワーメーターはガチの3885時間。
電動マリントイレ

アフトデッキ
アフトデッキはかなり広めです。表面はガッチリしています。ここにも生け簀があります。 両サイドのハンドレールは新設されたばかりです。 ハッチ下には清水タンク50Lがセットされています。
ヤンマー6LY2-ST アワー3885時間
遊漁船をされていますので、オイルやフィルターは定期に交換。使用時間が少ないだけに今までにトラブルがなく、煙も吐かず、オイル喰いもなく調子良いようです。 MAXは30ノット出したことがあるそうですが、いつもは20ノット位で走ってます。 以前の所有者は年配の方で、ごく近場でたまにしか乗らない使い方だったので、所有時のアワーはわずか1733時間だったそうです。当時のアワーメーターの画像があります。

配送費見積もり

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YANMAR DE40P

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 1980万円 (6,085,300 MUR) (567,250 MYR) (132,950 USD) (2,047,050 MVR) (172,000 SGD) (1,951,850 SCR) (2,187,179,300 IDR) (7,691,900 PHP) (1,043,550 HKD) (5,394,700 TRY) (115,800 EUR) (184,976,400 KRW) (40,175,600 LKR) (224,850 NZD) (10,751,000 рублей) (206,000 AUD)
配送費 : 17万円 (52,250 MUR) (4,900 MYR) (1,150 USD) (17,600 MVR) (1,500 SGD) (16,800 SCR) (18,778,850 IDR) (66,050 PHP) (9,000 HKD) (46,350 TRY) (1,000 EUR) (1,588,200 KRW) (344,950 LKR) (1,950 NZD) (92,350 рублей) (1,800 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 418万円 (1,284,700 MUR) (119,750 MYR) (28,100 USD) (432,200 MVR) (36,350 SGD) (412,050 SCR) (461,737,850 IDR) (1,623,850 PHP) (220,350 HKD) (1,138,900 TRY) (24,450 EUR) (39,050,600 KRW) (8,481,550 LKR) (47,500 NZD) (2,269,700 рублей) (43,500 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応相談価格応相談

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