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NISSAN WING FISHER-26Ⅱ 日本の中古Motor Boats販売

560万円 (≈1,721,100 MUR) (≈160,450 MYR) (≈37,600 USD) (≈579,000 MVR) (≈48,650 SGD) (≈552,050 SCR) (≈618,596,200 IDR) (≈2,175,500 PHP) (≈295,150 HKD) (≈1,525,800 TRY) (≈32,800 EUR) (≈52,316,550 KRW) (≈11,362,800 LKR) (≈63,600 NZD) (≈3,040,700 рублей) (≈58,300 AUD)

  • directions_boatNo:  92028
  • place静岡県
  • eventMay 26, 2026, 00:01 Am (11日前に掲載)
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  • 登録番号 : 92028
  • 年 : 2008
  • メーカー : NISSAN
  • モデル : WING FISHER-26Ⅱ
  • サイズ(フィート) : 26
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 6DA
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 200
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 88
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 陸上保管
  • 全長(m) : 7.62
GPS魚探魚探レーダー舵リモコンDual Station Control陸電システム陸電コードデッキライトトランサムステップスイムラダーオーニングシーアンカーアンカーウィンチ循環イケスフェンダーヒーター船台付属します。ドブ漬けでしっかりした物です。
ウィングフィッシャー26の後期モデルⅡタイプ
マリーナに陸上保管されていますから船底塗装の経験はありません。 最近は乗る機会がないので全体的に汚れやハルの黄ばみもありますが、大きな損傷はありませんので、磨けば間違いなくきれいになります。 バウには当て傷防止のゴムが貼り付けられています。
ヤマハ6DA 200馬力 アワー88時間
アワー88時間の綺麗なエンジンです。使用時間が少ないですが、乗り出し前にはオイルやフィルターなどの消耗品は交換されたが良いかと思います。 巡航は4000回転で約22ノット、MAXは28ノット位です。 遊んだ後は毎回フラッシングされています。
フロントデッキ アイパイロット
ガッチリとしたデッキ。ハンドレールも問題なしです。アンカーウィンチの動作もOKです。 すごいのがミンコタのアイパイロットが装備されています。リモコンで操作可能です。
ブリッジ
ワイパー、ウォッシャーOKです。LEDライトをセットされています。 白灯、両色灯の点灯はOKです。 オーニングフレームはリガー製。フロントウィンドウカバー、オーニングテント、アイパイロットカバーは、風っ子製の高級品です。
リアドア セカンドステーション
2ステーション、ここでもエンジン始動&ストップが可能です。 その他に清水シャワー、陸電装置&ケーブル、海水デッキホース、12V電源が嬉しい装備です。 FURUNOの魚探は使用可能ですが、モニター画面に焼けがあります。
アフトデッキ
ガッチリしたフラットなデッキです。生け簀も問題なし。ハッチの開閉のグラつき無しです。 デッキ下には純正の燃料タンク200L。清水タンクは20L。 バッテリーは左舷がアイパイロット用、右舷がエンジン&アクセサリー用です。いずれもソーラーで充電されてます。メインバッテリーは交換されて間もないです。 汚れていますが痛みは少ないので、洗えば間違いなく綺麗になります。
コックピット キャビン
レーダー、GPS魚探、舵リモコンなど充実装備。アワーメーターはたったの88時間でした。 テーブルを下げてフラットになり、クッションシートを敷けば簡易ベッドになります。シートは純正ファブリックです。ホツレや使用感はあります。
バウバース/個室マリントイレ
個室トイレの扉の開閉はガタつきありません。マリントイレの動作はOK。 陸上保管だけに壁シミは少なめ。純正クッションシートも年式の割にきれいです。 ハッチの開閉はOK。雨漏り無しです。
専用船台 ご希望でしたら別途ご相談ください 25万円

配送費見積もり

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NISSAN WING FISHER-26Ⅱ

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, 静岡県庁, Miyuki Dori, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, 420 8602, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 560万円 (1,721,100 MUR) (160,450 MYR) (37,600 USD) (579,000 MVR) (48,650 SGD) (552,050 SCR) (618,596,200 IDR) (2,175,500 PHP) (295,150 HKD) (1,525,800 TRY) (32,800 EUR) (52,316,550 KRW) (11,362,800 LKR) (63,600 NZD) (3,040,700 рублей) (58,300 AUD)
配送費 : 15万円 (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 373万円 (1,146,400 MUR) (106,900 MYR) (25,050 USD) (385,650 MVR) (32,400 SGD) (367,700 SCR) (412,029,250 IDR) (1,449,050 PHP) (196,600 HKD) (1,016,300 TRY) (21,850 EUR) (34,846,600 KRW) (7,568,450 LKR) (42,350 NZD) (2,025,350 рублей) (38,850 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 998万円 (3,067,250 MUR) (285,950 MYR) (67,050 USD) (1,031,800 MVR) (86,700 SGD) (983,800 SCR) (1,102,426,750 IDR) (3,877,050 PHP) (526,000 HKD) (2,719,150 TRY) (58,400 EUR) (93,235,600 KRW) (20,250,150 LKR) (113,350 NZD) (5,418,950 рублей) (103,850 AUD) 10,229,500 円 (3,143,950 MUR) (293,100 MYR) (68,700 USD) (1,057,600 MVR) (88,850 SGD) (1,008,400 SCR) (1,129,987,400 IDR) (3,973,950 PHP) (539,150 HKD) (2,787,150 TRY) (59,850 EUR) (95,566,450 KRW) (20,756,400 LKR) (116,150 NZD) (5,554,450 рублей) (106,450 AUD)

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