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YAMAHA DY-34 日本の中古Motor Boats販売

540万円 (≈1,659,650 MUR) (≈154,700 MYR) (≈36,300 USD) (≈558,300 MVR) (≈46,900 SGD) (≈532,350 SCR) (≈596,503,450 IDR) (≈2,097,800 PHP) (≈284,600 HKD) (≈1,471,300 TRY) (≈31,600 EUR) (≈50,448,100 KRW) (≈10,957,000 LKR) (≈61,350 NZD) (≈2,932,100 рублей) (≈56,200 AUD)

  • directions_boatNo:  91897
  • place静岡県
  • eventMay 19, 2026, 23:58 Pm (3ヶ月前に掲載)
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仕様keyboard_arrow_down

  • 登録番号 : 91897
  • 年 : 2003
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : DY-34
  • サイズ（フィート） : 34
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : 三菱(ﾀﾞｲﾔ)
  • エンジンモデル : S6M3F-MTK-S
  • 馬力（hp） : 340
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長（m） : 9.55
  • 全幅（m） : 2.45
  • 船体素材 : FRP（繊維強化プラスチック）
ＧＰＳ魚探魚探微速装置（トローリング）Dual Station Controlツーバッテリーシステムデッキライトスパンカーアンカーウィンチ循環イケスフェンダー

2003年式のヤマハDY34(GBW-B) たまに潜り漁で使用する程度で、５年間で100時間程度の稼働だそうです。 船内外とも、とても綺麗で、丁寧に乗られているのがわかります。
外観
気になる大きなダメージはなく、とても綺麗に乗られています。 ヤマハDY34は、スマートな形状で、高速走行時の衝撃低減と静止時の横揺れ軽減を実現しています。
デッキ
フラットでがっちりしたデッキ。 ブワブワ感はなく、しっかりしています。 フロントデッキに物入れとイケスが３ブロック アフトデッキは物入れと舵部分です。
ブリッジとコックピット
視界がよく操船しやすいコックピット。 GPS魚探と魚探が配置されています。 天井がオープンになるのは嬉しい設備です。
キャビン、エンジン
ミツビシ　S6M3F-MTK-S 余裕のハイパワー３２０PS 現オーナーは鉄工所でエンジン等完全整備済みのこの船を約5年前に購入。 近場の潜り漁に利用していたため、この５年間で１００時間ほどしか稼働していませんが、毎年定期的に消耗品交換、点検をされています。 とても綺麗なエンジンでアイドリングも安定しています。 昨年５月にオイル等の消耗品を交換し、その時にギア一式も交換したそうです。 排気もブローバイも問題ありません。  
走行シーン等
余裕の走り。 波切り性能も良好です。 試乗当日の速度は２９ノットでした。


配送費見積もり

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YAMAHA DY-34

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, 静岡県庁, Miyuki Dori, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, 420 8602, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 540万円 (1,659,650 MUR) (154,700 MYR) (36,300 USD) (558,300 MVR) (46,900 SGD) (532,350 SCR) (596,503,450 IDR) (2,097,800 PHP) (284,600 HKD) (1,471,300 TRY) (31,600 EUR) (50,448,100 KRW) (10,957,000 LKR) (61,350 NZD) (2,932,100 рублей) (56,200 AUD)
配送費 : 15万円 (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 418万円 (1,284,700 MUR) (119,750 MYR) (28,100 USD) (432,200 MVR) (36,350 SGD) (412,050 SCR) (461,737,850 IDR) (1,623,850 PHP) (220,350 HKD) (1,138,900 TRY) (24,450 EUR) (39,050,600 KRW) (8,481,550 LKR) (47,500 NZD) (2,269,700 рублей) (43,500 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 1023万円 (3,144,100 MUR) (293,100 MYR) (68,700 USD) (1,057,650 MVR) (88,850 SGD) (1,008,450 SCR) (1,130,042,650 IDR) (3,974,150 PHP) (539,200 HKD) (2,787,300 TRY) (59,850 EUR) (95,571,150 KRW) (20,757,400 LKR) (116,200 NZD) (5,554,700 рублей) (106,450 AUD) 10,485,750 円 (3,222,700 MUR) (300,400 MYR) (70,400 USD) (1,084,100 MVR) (91,100 SGD) (1,033,650 SCR) (1,158,293,700 IDR) (4,073,500 PHP) (552,650 HKD) (2,856,950 TRY) (61,350 EUR) (97,960,400 KRW) (21,276,350 LKR) (119,100 NZD) (5,693,550 рублей) (109,100 AUD)

Please note: The shipping estimate provided here is generated using a calculation formula and may not reflect the final cost. For an accurate and official quote, kindly reach out to us via WhatsApp or email.
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