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MINE SHIPYARD MS-50V Used Motor Boats for Sale in Japan

17,000,000 JPY (≈5,224,750 MUR) (≈487,050 MYR) (≈114,150 USD) (≈1,757,600 MVR) (≈147,650 SGD) (≈1,675,800 SCR) (≈1,877,881,200 IDR) (≈6,604,150 PHP) (≈896,000 HKD) (≈4,631,850 TRY) (≈99,450 EUR) (≈158,818,100 KRW) (≈34,494,200 LKR) (≈193,050 NZD) (≈9,230,650 рублей) (≈176,900 AUD)

  • directions_boatNo:  93549
  • placeKumamoto Prefecture
  • eventJuly 06, 2026, 23:57 Pm (1 Day Ago)
  • photo_camera94
  • remove_red_eye12
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  • Stock Number : 93549
  • Year : 1991
  • Brand : MINE SHIPYARD
  • Model : MS-50V
  • Size (ft) : 50
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : ISUZU
  • Engine Model : UM6HE1TCY2
  • Horsepower (hp) : 360
  • Number of Engines : 1
  • Engine Hours : 15021
  • Condition : Engine(s) Operational
  • Storage Type : Saltwater Use
  • Length (m) : 11.99
  • Beam (m) : 2.77
CompassFish FinderRadarAutopilotRudder Remote ControlMicro-Speed Device (Trolling)Deck LightFish-Luring LightsAwningSpankerAnchor WinchLivewellBetween the IceHome Use Air ConditioningHeater



外観
延縄漁をされています。 2024年にハル、デッキ、ブリッジ、マストまで全塗装されていますから見栄えもいいです。 両サイドにはがぶり止めを装着。結構幅が広めの羽だから安定するので疲れにくいそうです。
フロントデッキ
フロントデッキの長さはバウからブリッジ前まで約8.30mありました。 ノンスリップの摩耗や塗装の剥がれは見受けられますが、表面がブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。 延縄用の風除けはFRP製です。ワイドな黒テントも装着されています。 大型イケスは自動排水循環式。氷間の中ハッチはありません。
ブリッジ
正面にはモニターがセットされています。レーダーかプロッターがケーブルを差し替えれば映るようになってます。 ヒューガルポンプとローラーは動作OK。 サイドデッキの幅は60cmとワイドです。ブルワークの高さ65cm、その上に30cmの波よけを設置。背高にしています。 燃料タンクを入れかえたので、両サイドデッキには切って取り出した跡があります。両方で1200L入ります。 エアコン室外機がセットされています。下の木板の箱の中にはマリントイレが設置されていますが、現在は使用していません。 微速装置、清水蛇口は機能しません。使用することが無いのでこのままにしています。 無線機、ホーンは全て取外します。
アフトデッキ
ここにはプロッターのモニター、度数式のコースセッターリモコンがセットされていますので、船の向きを微調整しながら操船できます。 ワイドなオーニングはスパンカーと一対式。ここにはトローリングリモコンを設置してます。 両サイドの波よけは脱着が可能です。 舵シリンダーは錆も見受けられますが、現時点での使用は問題なしです。 右舷側デッキ下には清水タンクがビルトインされていますが、現在は使用されていません。
コックピット
AIS、レーダー25kw、プロッター、魚探、潮流計、オートパイロット、3連リモコンなど一通りの計器類が揃ってます。回転窓の動作はOK。 エアコンは良く冷えるそうです。足元にはデフロスターもあります。 床下はバッテリー室と繋がってます。 25kwレーダーは別の物と交換されます。潮立て装置AT32と全ての無線機は取外します。
キャビン

イスズUM6HE1TCY2
2015年に新品で換装されたエンジンです。それ以来延縄漁として活躍され、現在は15021時間の使用です。 発電機は18Kw。燃料タンクは600+600Lに入れかえられてます。 2100回転で16-17ノットで走行されてます。遠出が多いのでペラピッチを軽くしたそうで、降ろしたてのときで2700回転で24ノット位だそうです。 2024年にヘッドを剥ぐってニードル6本を交換されています。オイルやフィルター、インペラなどの消耗品はこまめに交換されていますが、その他には大掛かりな部品交換はありません。 ブローバイ抜きが上に付いてます。イスズのエンジンだけにブローバイが出やすいようです。


Shipping Cost Estimator

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MINE SHIPYARD MS-50V

Ship To
Location : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
Distance to Nearest Port : 467.17 KM
Shipping Method: 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 17,000,000 JPY (5,224,750 MUR) (487,050 MYR) (114,150 USD) (1,757,600 MVR) (147,650 SGD) (1,675,800 SCR) (1,877,881,200 IDR) (6,604,150 PHP) (896,000 HKD) (4,631,850 TRY) (99,450 EUR) (158,818,100 KRW) (34,494,200 LKR) (193,050 NZD) (9,230,650 рублей) (176,900 AUD)
Delivery Cost : 170,000 JPY (52,250 MUR) (4,900 MYR) (1,150 USD) (17,600 MVR) (1,500 SGD) (16,800 SCR) (18,778,850 IDR) (66,050 PHP) (9,000 HKD) (46,350 TRY) (1,000 EUR) (1,588,200 KRW) (344,950 LKR) (1,950 NZD) (92,350 рублей) (1,800 AUD)
Trucking & Shipping Costs : 500,000 JPY (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
Ocean Freight : 4,920,000 JPY (1,512,100 MUR) (140,950 MYR) (33,050 USD) (508,700 MVR) (42,750 SGD) (485,000 SCR) (543,480,950 IDR) (1,911,350 PHP) (259,350 HKD) (1,340,500 TRY) (28,800 EUR) (45,963,850 KRW) (9,983,050 LKR) (55,900 NZD) (2,671,500 рублей) (51,200 AUD)

helpCPT CIP DURRES Total Estimated Cost: Contact for PricingContact for Pricing

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