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YAMAHA BAYFISHER 23
ヤマハ ヤマハ BAYFISHER23
230万円 (≈706,900 MUR) (≈65,900 MYR) (≈15,450 USD) (≈237,800 MVR) (≈20,000 SGD) (≈226,750 SCR) (≈254,066,300 IDR) (≈893,500 PHP) (≈121,250 HKD) (≈626,700 TRY) (≈13,500 EUR) (≈21,487,200 KRW) (≈4,666,900 LKR) (≈26,150 NZD) (≈1,248,900 рублей) (≈23,950 AUD)
  • 登録年 : 2020
  • サイズ(フィート) : 75
  • エンジンタイプ : 船外機
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 60
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 全幅(m) : 2.0
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)

 


 


ヤマハ23フィート「Bayfisher-23」ワンオーナー艇です。
和船型でデッキが広く、釣りや漁にも使いやすい艇です。
非常に取り回しが良く、操船し易い船です。
一人でも楽に操船出来て、多人数釣でも十分なデッキスペースがあります。

 

広くフラットなフロントデッキで、両舷にはステンレス製2連ロッドホルダーがついています。
船首にはクロスビット・ツノローラー・ウインチがついています。
アンカーロッカーは十分に容量があり、アンカーとロープを入れても余裕があります。

 

リアデッキは椅子を置いていないので、スムーズに移動できます。
近場釣りでの使用だったので、固定式シートは取付ていません。
コンソール横は両舷とも35cm程の幅があるので、竿を持ったままでも楽に通行できます。

 

コンソール下には鍵付きハッチがあり、検査備品などが収容されています。
売約時には整理して清掃いたします。
前にはハッチが3個並んでいて、中央がイケス、左右は物入になっています。
イエスは底部が広くなっていて、前後長90cm×幅66cm程度とかなり余裕があります。
高さも56cmあるので、ブリーザパイプも使えます。
左右の物入も釣り道具や備品など保管に重宝します。

 

船尾ハッチにはバッテリーと燃料タンクがあります。
本艇は切替式の2バッテリー仕様になっているので、万一のバッテリートラブルも安心です。
バッテリーは両方とも2026年5月に交換しています。
燃料タンクはヤマハ純正24L携行缶と燃料フィルターがあります。
写真の予備携行缶も付属します。

 

本艇は新艇時から手動油圧ハンドルに交換しています。
ハンドル操作が軽く、エンジントルクに押される事も無いので高速走行時も安定しています。

 

装備はホンデックス製GPS魚探「PS-900 600W」・手動油圧操舵装置「シーパートナーV」・LED航海灯&デッキライト・ステンレス製2連ロッドホルダー×2個を新品搭載しています。
電動ウインチ&ツノローラーは前の船から移設で快調に稼働しています。
新艇時からキャビン日よけカバーを装着しているので、窓に劣化も見えず綺麗な状態です。

 

エンジンは毎年欠かさず整備を行っていてとても好調です。
768時間稼働のうちアイドリングが554時間です。
その他もほぼ低速走行で、大事に使われていた艇です。
直近での整備は2025年4月にインペラ・サーモスタット・点火プラグ交換、2026年5月にバッテリー2個交換です。
エンジンオイル・オイルフィルタ・ギアオイル・エンジン内外アノードは毎年交換しています。

 

新艇時からワンオーナーで大切に使われてきた艇です。
係留保管ですが、毎回清水洗浄も行っているので状態は良好です。
気軽に釣りを楽しみたい方にお勧めです。