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フィルター: モデル:DY 32G
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About 1 Month Ago
YAMAHA DY-32G
ヤマハ DY-32G (サイズ:32FT) ヤマハ DY-32G (サイズ:32FT)
280万円 (≈860,550 MUR) (≈80,250 MYR) (≈18,800 USD) (≈289,500 MVR) (≈24,350 SGD) (≈276,050 SCR) (≈309,298,100 IDR) (≈1,087,750 PHP) (≈147,600 HKD) (≈762,900 TRY) (≈16,400 EUR) (≈26,158,300 KRW) (≈5,681,400 LKR) (≈31,800 NZD) (≈1,520,350 рублей) (≈29,150 AUD)
  • 登録年 : 1991
  • サイズ(フィート) : 75
  • エンジンタイプ : 船内機
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : MITSUBISHI
  • エンジンモデル : S4M-MTK-2
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 180
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 全幅(m) : 2.28
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)

1991年月3月進水、ヤマハDE-32G、32フィートに三菱のエンジンを搭載しています。 進水から約30年が経過していますが、船体はさすがにヤマハ製、しっかりとしています。 エンジンはミツビシ S4M-MTK-2 180馬力とパワーも十分でコンディションもとても良好です。 【外観】 デッキには使用に伴う小さな傷やスレ等がありますが気になるようなものではありません。船体はとてもきれいに保たれており船齢は感じさせません。船底やプロペラ回りもきれいな状態のようです(ドック時の画像でご確認ください)。 【デッキ】 32フィートだけあり前後のデッキは十分なスペースがあります。椅子でも設置すればすぐにでも遊漁船もできそうです。前部に大型イケス、左舷には電動ウィンチ、後部にはスパンカー(外しています)、釣り機、オーニングが設置されています。 【操舵席・キャビン】 前デッキとの2ステーションとなっていて操舵リモコンが装備されています。GPS魚探はROYAL、微速クラッチ、インバーター、キャビン下はエンジンルームで羽目板を外すと広々としてエンジンのメンテナンスもやり易いようです。 【エンジン】 エンジンはミツビシS4M-MTK-2、定格出力は180馬力を1基装備しています。 コンデションは良好な状態とのことで取材時にも一発始動でエンジン音、排気、冷却水の吐出も問題ないようです。 アワーメーターは2558時間と表示されています、定期的なメンテナンスも欠かさずまだまだこれからのエンジンでしょう。