• Registration Year : To Be Confirmed

• Size (ft) : 75

• Engine Type : OUTBOARD

• Engine Type : OUTBOARD

• Fuel Type : GASOLINE

• Engine Brand : YAMAHA

• Engine Model : 6H5

• Strokes : 2

• Horsepower (hp) : 50

• Number of Engines : 1

• Condition : Engine(s) Operational

• Beam (m) : 2.05

• Hull Material : FIBERGLASS (FRP)

本艇は、手頃なサイズ感と取り回しの良さで定評のあるヤマハの19フィート・オープンランナバウト艇「サンフレンド19（GTG）」です。 平成8年（1996年）の新造進水から歴史を重ねてきた艇のため、ハル全体には艶がなくチョーキング（白化）が起きており、通常使用に伴う小キズや汚れといった経年変化が各所に見受けられます。 しかし、実際にデッキに足を踏み込んだ際、古い艇にありがちな「床面のフカフカとした沈み込み」は一切なく、ヤマハ艇らしい分厚く頑丈なFRPの基礎剛性が保たれている印象を受けました。 また、直近で船底清掃および船底塗装といった船底まわりの整備もしっかりと実施されているため、係留保管艇としてすぐに乗り出せる状態にある点も大きな強みです。 外観の見た目こそ年式相応ですが、船体としての基本骨格（ベース）や下回りは健在です。 今年（2026年）3月に船検を受けたばかりなので、有効期間もたっぷり残っている点は嬉しいポイントです。 エンジンは、ヤマハ製の2ストローク50馬力船外機（型式：6H5 / 50HETO）です。 アワーメーターがないため正確な総稼働時間は不明となります。 現オーナー様は定期的に維持管理をされており、直近の【令和8年（2026年）5月14日】にエンジンの消耗品交換及びバッテリー交換のメンテナンスを完了させております。 ただし、年式の旧い2ストロークのエンジンですので、毎年メンテナンスをしているとはいえ、経年によるメカニズム的な寿命が近づいていることは否定できません。 そのため、次のオーナー様が安心・安全に使用されるためには、乗り出しの前にオーバーホールを行っていただくか、あるいは「最新の4ストロークのエンジンへ載せ替えを前提とした、格安ベース用船体」としてお考えいただくことをおすすめ致します。